北海道旅客鉄道株式会社採用情報

先輩の声

ＪＲ北海道に入社した決め手を教えてください。

私は北海道で生まれ、北海道で育ちました。日頃から道民の生活には欠かせない鉄道は、あって当たり前だと思っていました。しかし、JR北海道は平成23年5月27日に発生した石勝線列車脱線火災事故を皮切りに、様々な問題を起こしており、利用者からの信頼は大きく失われていました。そのような状況下でも、自分はもちろん、家族や友人が利用するJR北海道を少しでも良く「再生」していき、大好きな北海道の発展に大きく貢献したいと強く思い、入社を決意しました。

現在担当している仕事を教えてください。また、どんな時にやりがいを感じますか。

現在、輸送業務では運転報抜粋、構内管理、営業業務では出札、改札を主に担当しています。手稲駅のように輸送と営業を兼務している箇所は少ないですが、様々な知識と経験を習得することが出来ます。異常時等では、輸送の知識を活かしながらお客様案内をする場面も多く、色々な経験をしていて良かったと感じます。また、役職を問わずチームワークの良さを発揮し、無事にお客様案内を終えた時には、感謝の言葉をいただくこともあり、大変ではありますがとてもやりがいを感じます。

これまでの経験の中で一番印象に残っているエピソードを教えてください。

私は手稲駅で様々な経験をしてきましたが、中でも特に印象に残っているのは、道内で大雪が降り、手稲駅構内も数十㎝の雪が積もったため、午前中札幌圏の列車をすべて運休としたことです。手稲駅は車両基地である札幌運転所が隣接していますが、大雪のため列車を動かす事ができず、除雪スタッフ含め駅員総出で除雪作業をし、何とか午後から運転を再開できました。列車を運休させることは、お客様に多大な迷惑をおかけすることになりますが、一方で、「お客様と社員の命を守る」という観点からすると、最善の策だったと思います。

プライベートの楽しみ方（休日の過ごし方など）を教えてください。

休日は、学生時代の友人とフットサルやハンドボールをしたり、ドラマ、ＤＶＤ鑑賞、買い物やドライブなど、余すことなく楽しんでいます。休日を充実させることで仕事への活力にも繋がっていくので、とても大切な時間だと思っています。

最後に、学生の皆さんに一言メッセージをお願いします。

どんな仕事を選んでも、大変さとやりがいがあります。自分が本当にやりたいと思う仕事を全力で見つけてくだい。その先に「JR北海道」があるならば、北海道のために一緒に会社を盛り上げていきましょう。

ある１日のスケジュール

8:30: 出社

8:55: 点呼

9:00: 運転報抜粋、手稲・琴似の二分目ダイヤ再調

12:00: 休憩

13:00: 運転報抜粋、ダイヤ改正チェック

15:00: 冬期体制準備、資料作成

16:30: 構内巡回

17:30: 退社

職歴

2015年入社	手稲駅営業係として出札、改札を担当
2017年	手稲駅輸送係として運転報抜粋、構内管理、出札、改札を担当

取材日：2019年1月
※2026年4月現在、小樽駅にて輸送主任として活躍中！